发明名称 |
一种用于曲线段沉降无砟轨道抬升修复方法 |
摘要 |
本发明属于高速铁路无砟轨道修复技术领域,具体涉及一种用于曲线段沉降无砟轨道抬升修复方法。该方法在确定无砟轨道曲线段抬升单元和抬升量后,采用高压注浆设备,在一定压力下,利用三角形平衡抬升法,按照确定的设备参数、孔位布置、注浆顺序、注浆节奏和施工步骤,对抬升孔和填充孔分别按序进行注浆,注浆材料通过预先安装于注浆孔的注浆管注入到无砟轨道下并快速固化,采用测量设备实时监测轨道纵、横向和竖向位移变化,以实现对沉降无砟轨道结构精确抬升、平衡支撑、快速修复。本发明施工快捷、实用可靠、成本经济,为在天窗时间内解决无砟轨道沉降病害提供了快速便捷、实用经济的方法。 |
申请公布号 |
CN104131498B |
申请公布日期 |
2016.03.16 |
申请号 |
CN201410394604.9 |
申请日期 |
2014.08.12 |
申请人 |
中国铁道科学研究院铁道建筑研究所;中国铁道科学研究院;中国铁路总公司 |
发明人 |
郑新国;刘竞;谢永江;翁智财;李书明;曾志;朱长华;仲新华;杨德军 |
分类号 |
E01B29/04(2006.01)I |
主分类号 |
E01B29/04(2006.01)I |
代理机构 |
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代理人 |
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主权项 |
一种用于曲线段沉降无砟轨道的抬升修复方法,其特征为:所述的修复方法是利用注浆材料速凝快硬特性以及三角形平衡抬升法对曲线段无砟轨道结构进行注浆抬升,具体是采用高压注浆设备,按照确定的设备参数、孔位布置、注浆顺序、注浆节奏和施工步骤,对每个抬升单元内的抬升孔和填充孔分别按序进行注浆,注浆时将速凝快硬的注浆材料通过预先安装于注浆孔中的注浆管注入到无砟轨道道床下的级配碎石中,并用测量装置实时监测轨道结构的纵向、横向和竖向位移变化量,以实现对曲线段沉降无砟轨道结构的精确抬升、平衡支撑、快速修复。 |
地址 |
100081 北京市海淀区大柳树路2号 |