| 发明名称 | 风力涡轮机中用于制动的方法和系统 | ||
| 摘要 | 本发明涉及一种用于风力涡轮机的制动系统。该系统包括：用于驱动风力涡轮机的一部分的一个或者多个马达；用于对风力涡轮机的该部分进行制动的第一组制动器；以及用于对风力涡轮机的该部分进行制动的第二组制动器。第一组制动器处于常闭状态，并且第二组制动器处于常开状态，使得能够选择性地选择小于最大制动转矩的默认制动转矩。 | ||
| 申请公布号 | CN102705161B | 申请公布日期 | 2016.03.16 |
| 申请号 | CN201210012800.6 | 申请日期 | 2012.01.04 |
| 申请人 | 通用电气公司 | 发明人 | J·J·涅斯;S-P·苏布拉马尼安;M·林德贝里;K·A·克鲁登;A·L·罗马诺 |
| 分类号 | F03D7/04(2006.01)I;F03D1/00(2006.01)I | 主分类号 | F03D7/04(2006.01)I |
| 代理机构 | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人 | 肖日松;谭祐祥 |
| 主权项 | 一种风力涡轮机(100)中的制动系统，所述制动系统包括：一个或者多个马达(411‑416)，其用于驱动风力涡轮机的一部分；一个或者多个制动器(421‑426)中的第一组(421、423、425)，其用于对所述风力涡轮机的所述部分进行制动；所述一个或者多个制动器(421‑426)中的第二组(422、424、426)，其用于对所述风力涡轮机的所述部分进行制动；其中所述一个或者多个制动器中的所述第一组处于常闭状态，并且所述一个或者多个制动器中的所述第二组处于常开状态，使得能够选择性地选择小于最大制动转矩的默认制动转矩。 | ||
| 地址 | 美国纽约州 | ||