电动汽车充电负荷空间调度系统及方法

摘要

本发明涉及电动汽车充电负荷空间调度系统及调度方法，该系统包括电动汽车车载有序充电控制器、电网调度单元和电动汽车调度中心，根据电动汽车车载有序充电控制器提供的充电请求、车辆位置信息、车辆电池剩余电量及额定容量以及电网调度部门提供的各充电站充电负荷是否均匀分配指令，实现对电动汽车充电负荷空间调度，达到防止出现电网局部过负荷、线路拥塞等问题。

主权项

电动汽车充电负荷空间调度系统，其特征在于，该系统包括：电动汽车车载有序充电控制器，用于用户通过人机界面操作，经由无线通讯网络向电动汽车充电调度中心发送充电请求、车辆位置坐标、车辆电池剩余里程，并通过无线通讯网络接收电动汽车充电调度中心下发的充电站分配结果，并在人机界面显示，告知电动汽车用户；电网调度单元，负责给出各充电站充电负荷是否按均匀分配指令并传送至电动汽车充电调度中心；电动汽车充电调度中心，用于对来自电网调度单元的信号进行分析处理，并将处理后的信号传给电动汽车车载有序充电控制器；所述电动汽车充电调度中心包括：数据接收模块，负责将第i个待充电车辆车辆地理位置坐标传送至地理信息系统模块，且接收电网调度单元给出的充电站充电负荷是否均匀分配指令并将充电负荷是否均匀分配指令传送给空间分配调度模型建立模块；所述地理信息系统，根据自身数据库查询各车辆至不同充电站的路程并将各车辆至不同充电站的路程传送给空间分配调度模型建立模块；空间分配调度模型建立模块，根据充电站充电负荷是否均匀分配指令，来自所述电动汽车车载有序充电控制器的充电请求、车辆位置坐标、车辆电池剩余里程，以及所述地理信息系统给出的各车辆至不同充电站路程距离，建立电动汽车充电负荷空间分配调度模型；充电负荷空间分配结果计算模块，采用遗传算法求解第i辆电动汽车分配至哪个充电站并发送给充电负荷空间分配指令输出模块；充电负荷空间分配指令输出模块,负责将分配结果发送至第i辆电动汽车车载有序充电控制器。