发明名称 |
一种提高拉延零件刚度的方法 |
摘要 |
本发明提供一种提高拉延零件刚度的方法,利用拉延模具对板料进行拉延成型,在拉延模具上设置双拉延筋,靠近分模线的拉延筋为第一拉延筋,远离分模线的拉延筋为第二拉延筋,两条拉延筋的中心距L为30-50mm,第一拉延筋与分模线间的距离L2=15-25mm,两条拉延筋之间的平面部分尺寸L3>10mm,上模入模R角到第一拉延筋之间的平面为上模管理面,上模管理面的尺寸>5mm,拉延模具的拉延高度为H3,拉延角度为A;本发明在拉延零件过程中,不同阶段实现不同的锁紧力,保证零件初期拉延时有较大锁紧力让板料产生较大变形,拉延末期锁紧力减少容易进料,保证零件不会破裂,从而最大限度的保证零件拉延刚度。 |
申请公布号 |
CN104174748B |
申请公布日期 |
2016.03.16 |
申请号 |
CN201410436374.8 |
申请日期 |
2014.08.29 |
申请人 |
重庆平伟汽车模具股份有限公司 |
发明人 |
袁小伟;王卫生;杨晓东 |
分类号 |
B21D22/20(2006.01)I;B21D37/10(2006.01)I |
主分类号 |
B21D22/20(2006.01)I |
代理机构 |
上海光华专利事务所 31219 |
代理人 |
敖欢 |
主权项 |
一种提高拉延零件刚度的方法,利用拉延模具对板料进行拉延成型,其特征在于:在拉延模具上设置双拉延筋,靠近分模线的拉延筋为第一拉延筋,远离分模线的拉延筋为第二拉延筋,两条拉延筋的中心距L为30‑50mm,第一拉延筋的中心与分模线间的距离L2=15‑25mm,两条拉延筋之间的平面部分尺寸L3>10mm,上模入模R角到第一拉延筋之间的平面为上模管理面,上模管理面的尺寸>5mm,拉延模具的拉延高度为H3,拉延角度为A;在拉延初期时双拉延筋同时接触板料,产生两根拉延筋叠加的锁紧力,在板料拉延过程中,板料逐渐向内流动,而脱离外面的第二拉延筋后,变成单拉延筋锁紧,锁紧力减少,从而实现在拉延零件过程中,零件初期拉延时的锁紧力大于拉延末期的锁紧力。 |
地址 |
401122 重庆市北部新区礼嘉镇礼洁街20号 |