发明名称 一种实时数显钻孔装置和方法
摘要 本发明公开了一种实时数显钻孔装置和方法,所述实时数显钻孔装置构成如下:底板、倾角锁紧机构、底盘、分度盘、定位涨紧机构、压盖、插销、涡轮减速器、数显角度仪;所述底盘通过倾角锁紧机构与底板相连,分度盘连接于底盘之上,定位涨紧机构位于分度盘上,工件通过定位涨紧机构涨紧固定在分度盘上,所述实时数显钻孔装置结构简单,实用性强,不需要频繁更换垫块,效率高,多排分度多倾角实时数显钻孔方法简单,能够大大减少筒类零件钻径向斜孔的研制成本。
申请公布号 CN105397151A 申请公布日期 2016.03.16
申请号 CN201510800915.5 申请日期 2015.11.19
申请人 沈阳黎明航空发动机(集团)有限责任公司 发明人 汪欢;徐刚;侯波;李塞川;曹勇
分类号 B23B47/00(2006.01)I;B23Q3/04(2006.01)I;B23Q16/06(2006.01)I 主分类号 B23B47/00(2006.01)I
代理机构 沈阳晨创科技专利代理有限责任公司 21001 代理人 张晨
主权项 一种实时数显钻孔装置,其特征在于:所述实时数显钻孔装置构成如下:底板(1)、倾角锁紧机构(2)、底盘(3)、分度盘(4)、定位涨紧机构(5)、压盖(6)、插销(7)、涡轮减速器(8)和数显角度仪(9);所述底盘(3)通过倾角锁紧机构(2)与底板(1)相连,分度盘(4)连接于底盘(3)之上,定位涨紧机构(5)位于分度盘(4)上,工件(10)通过定位涨紧机构(5)涨紧固定在分度盘(4)上,压盖(6)压紧连接在工件(10)上,所述底盘(3)和分度盘(4)对应位置设置有2‑10个分度插销孔,插销(7)插接在分度插销孔内,所述数显角度仪(9)与涡轮减速器(8)相连接。
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