发明名称 |
一种基于改进Broyden算法求解方程组的涡轴发动机自适应模型建立方法 |
摘要 |
本发明公开了一种基于改进Broyden算法求解方程组的涡轴发动机自适应模型建立方法,通过构建方程组并求解实现自适应模型与真实发动机相匹配。依据模型输出应跟踪真实发动机输出原则,结合发动机部件间共同工作方程建立非线性方程组,采用改进Broyden算法对该方程组进行求解获得部件性能退化参数以及涡轴发动机部件级模型猜值。改进Broyden算法以Broyden拟牛顿法为基础结合计算发散判断和校正机制,提高了计算精度及实时性。将求解方程组获得的性能退化参数作为可调参数引入涡轴发动机部件级模型,使得模型具有自适应能力。 |
申请公布号 |
CN105404750A |
申请公布日期 |
2016.03.16 |
申请号 |
CN201510890835.3 |
申请日期 |
2015.12.07 |
申请人 |
南京航空航天大学 |
发明人 |
李秋红;潘阳;庞淑伟;伍谦;王元;刘立婷 |
分类号 |
G06F17/50(2006.01)I |
主分类号 |
G06F17/50(2006.01)I |
代理机构 |
南京瑞弘专利商标事务所(普通合伙) 32249 |
代理人 |
吴旭 |
主权项 |
一种基于改进Broyden算法求解方程组的涡轴发动机自适应模型建立方法,其特征在于,包括以下步骤:步骤A、以自适应模型输出跟踪真实发动机输出为条件,以涡轴发动机部件性能退化因子及发动机共同工作平衡方程猜值为参数,构建涡轴发动机自适应模型非线性方程组;步骤B、将Broyden拟牛顿法结合计算发散判断和校正机制,形成改进Broyden拟牛顿法;步骤C、将改进Broyden拟牛顿法应用于步骤A构建的涡轴发动机自适应模型非线性方程组求解,得到退化参数;步骤D、将步骤C计算得到的退化参数作为可调参数引入涡轴发动机部件级模型,形成涡轴发动机自适应模型。 |
地址 |
210016 江苏省南京市秦淮区御道街29号 |