船只的旋转系统的减振方法、装置、及系统

摘要

一种货运船(100)之类船只的旋转系统(120，130，140)的减振方法，包括使得所述旋转系统(120，130，140)平衡，其特征在于设置包括腔室(310～312)的旋转件(300，302～306)，所述腔室的转动中心位于所述旋转件(300，302～306)的旋转轴线上，所述腔室包括圆周平衡区域(320)，且由触变平衡物质(330)填充所述腔室的一部分。相应的装置和系统。

主权项

一种船只的旋转系统(120，130，140)的减振方法，包括：‑使得所述旋转系统(120，130，140)平衡，其特征在于，‑提供包括腔室(310～312)的旋转件(300，302～306)，所述腔室的转动中心位于所述旋转件(300，302～306)的旋转轴线(340)上，所述腔室包括圆周平衡区域(320)，且由触变平衡物质(330)填充所述腔室的一部分；其中，所述触变平衡物质(330)包括：1)85～97％重量百分比的二醇醚组分，其包括一或多个根据通式(I)或通式(II)或其组合的乙/丙二醇共聚物醚：R‑O{[CH(CH3)CH2‑O‑]m[CH2‑CH2‑O‑]n}H   (I)Rl‑(O‑{[CH(CH3)CH2‑O‑]m[CH2‑CH2‑O‑]n}H)2   (II)其中R为氢或2～8个碳原子的烷基；Rl为2～8个碳原子的烯部分，其中两个取代基不会连在同一碳原子上；m为一或多个乙/丙二醇共聚物部分中的丙二醇的摩尔百分比；并且n为一或多个乙/丙二醇共聚物部分中的乙二醇的摩尔百分比，其中n：m之比为35：65～80：20；各二醇共聚化合物的数均分子量为2000～10000；及2)3～15％重量百分比的气相二氧化硅；所述触变平衡物质具有粘弹性，并且22℃下的储能模量(G’)为1500Pa～5000Pa，在10～40Hz的穿越频率之内，损耗模量(G”)小于储能模量，及超过2Pa的临界屈服应力。