发明名称 车辆的诊断装置及车辆的诊断方法
摘要 一种具备使对车辆的变换器(14)进行冷却的液体介质循环的流路(116)和设置于流路上的用于使液体介质循环的泵(104)的车辆的诊断装置,具备测定与液体介质的温度相关的温度的温度传感器(108、110、112)和算出液体介质的浓度的算出部(30)。算出部基于在流路中流动的液体介质的流量和泵的性能来算出液体介质的粘度,在多个点以上的温度条件下执行了液体介质的粘度的算出的情况下,基于多个点以上的温度条件和对应的液体介质的粘度的关系来算出液体介质的浓度。优选,算出部基于所算出的液体介质的浓度来进行泵的驱动,在所算出的液体介质的浓度包含于与外部气温对应的冻结浓度范围的情况下,或所算出的液体介质的浓度没有包含于作为液体介质而指定的浓度范围的情况下,输出警告。
申请公布号 CN103477046B 申请公布日期 2016.03.16
申请号 CN201180070061.X 申请日期 2011.04.13
申请人 丰田自动车株式会社 发明人 西泽纯
分类号 F01P11/14(2006.01)I 主分类号 F01P11/14(2006.01)I
代理机构 北京市中咨律师事务所 11247 代理人 段承恩;徐健
主权项 一种车辆的诊断装置,所述车辆具备使对车辆的变换器(14)进行冷却的液体介质循环的流路(116)和设置于所述流路上的用于使所述液体介质循环的泵(104),所述诊断装置具备:温度传感器(108、110、112),其测定与所述液体介质的温度相关的温度;和算出部(30),其算出所述液体介质的浓度,所述算出部基于在所述流路中流动的所述液体介质的流量和所述泵的性能来算出所述流路的通水阻力,基于所算出的通水阻力来算出所述液体介质的粘度,在多个点以上的温度条件下执行了所述液体介质的粘度的算出的情况下,基于所述多个点以上的温度条件和对应的所述液体介质的粘度的关系来算出所述液体介质的浓度。
地址 日本爱知县