一种模内功能组件的油压增压系统

摘要

本实用新型涉及一种模内功能组件的油压增压系统，包括电动马达、定量齿轮油泵、油箱、液压控制装置和多个油缸，电动马达驱动定量齿轮油泵由油箱向液压控制装置供油，液压控制装置分别通过高压油管与多个油缸连通；液压控制装置包括电磁换向阀和高压增压泵，电磁换向阀与高压增压泵之间设有控制油路开闭状态的液控单向阀；高压增压泵包括集压室、增压室和活塞；增压室通过外部油管与集压室连通，且外部油管上设有单向阀；集压室通过高压油管与多个油缸连通。本实用新型具有降低设备噪音、防止油温升高、快速补油、增快增压速度的特点，还可保护阀体不受高压冲击，减少损耗，提高油压系统的使用寿命，同时可节约成本。

主权项

一种模内功能组件的油压增压系统，其特征在于：包括电动马达、定量齿轮油泵、油箱、液压控制装置和多个油缸，所述电动马达驱动所述定量齿轮油泵由所述油箱向所述液压控制装置供油，所述液压控制装置分别通过高压油管与多个所述油缸连通；所述液压控制装置包括通过油管相互连通的电磁换向阀和高压增压泵，所述电磁换向阀与所述高压增压泵之间设有控制油路开闭状态的液控单向阀；所述高压增压泵包括容载油液的集压室和增压室，所述集压室和所述增压室之间设有与所述高压增压泵内壁相配合的活塞，所述集压室驱动所述活塞的推力面积小于所述增压室驱动所述活塞的推力面积；所述增压室通过外部油管与所述集压室连通，且所述外部油管上设有单向阀；所述集压室通过高压油管与多个所述油缸连通。