发动机、发动机增压器保护方法和装置

摘要

本发明提供了发动机、发动机增压器保护方法和装置，其中所述发动机增压器保护方法包括：预设将获取自发动机的进气管上的压力温度传感器的第一设定增压压力数为压力警告值；将获取自压力温度传感器的第二设定增压压力数为限扭值；当发动机处于稳态工况时，实时获取压力温度传感器的增压压力数据；当增压压力数据到达压力警告值时发出安全报警指令；当增压压力数据到达限扭值时生成限扭指令。通过本发明实施例，可以实时监测发动机进气管的压力值，从而可以确保增压器的放气阀故障时可以发出警报或是进行限扭，所以有效地消除了由于增压器的放气阀故障所造成的安全隐患。

主权项

一种发动机增压器保护方法，其特征在于，包括：预设将获取自发动机的进气管上的压力温度传感器的第一设定增压压力数为压力警告值；将获取自所述压力温度传感器的第二设定增压压力数为限扭值；当所述发动机处于稳态工况时，实时获取所述压力温度传感器的增压压力数据；当所述增压压力数据到达所述压力警告值时发出安全报警指令；当所述增压压力数据到达所述限扭值时生成限扭指令；所述将获取自发动机进气管上的所述压力温度传感器的第一预设增压压力数为压力警告值，包括：设定性能标定时所述压力温度传感器的增压压力数据为增压压力基础值；设定性能标定时的放气阀打开开度为开度基础值；以所述开度基础值为起点逐步减少所述放气阀的打开开度，同时获取所述压力温度传感器的增压压力数据；根据所述增压压力数据和所述发动机的进气量生成所述发动机的发动机联合运行线；将当所述发动机联合运行线在高速区域达到离堵塞线5％时，所获取的增压压力数据设为第一预设增压压力数。