发明名称 |
空气动力车 |
摘要 |
本发明公开一种空气动力车,它是将两缸弹性气动发动机和为其供气的储气罐安装在具有四个轮子的车后部,两缸弹性气动发动机的动力轴与车的后轮轴通过皮带连接在一起,两台弹性气动发动机由设置在驾驶室内的脚踏开关控制。由弹性气动发动机作为动力具有结构简单、质量轻、气密性好的特点。 |
申请公布号 |
CN105398326A |
申请公布日期 |
2016.03.16 |
申请号 |
CN201410454110.5 |
申请日期 |
2014.09.06 |
申请人 |
徐建宁 |
发明人 |
徐建宁 |
分类号 |
B60K8/00(2006.01)I |
主分类号 |
B60K8/00(2006.01)I |
代理机构 |
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代理人 |
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主权项 |
一种空气动力车,包括车体(6)、设置车体(6)前部的驾驶室(7)、分布在驾驶室(7)内的方向盘转向装置(8)、脚踏开关(9)和踏板刹车装置(10),安装在车体(6)后部的气动发动机(12)和储气罐(13)、与气动发动机(12)的曲轴连接的发电机(15),为发电机(15)存储电能的蓄电池(16),为气动发动机(12)供气的节流阀(17)和电磁换向阀(18)、为电磁换向阀(18)间断供电的传感器(19)和(20);所述的驾驶室(7)内设置有座位(11);其特征在于:所述的车体(6)前后各设置两个车轮,两个后轮(2)作为动力轮连接差速器(3),两个前轮(1)与方向盘转向装置(8)连接;所述的车体(6)由避震器(5)悬挂在前轮(1)和后轮(2)的轴上,车体(6)的前部设置有驾驶室(7),驾驶室(7)的前部设置有挡风玻璃(7‑1);所述的气动发动机(12)由支架(13)安装在车体(6)后部,气动发动机(12)和差速器(3)之间由皮带轮(4)和(12‑1)连接在一起;所述的储气罐(14)安装在车体(6)的后部,储气罐(14)与气动发动机(12)之间的管道上设置有节流阀(17)和电磁换向阀(18);所述的节流阀(17)由脚踏开关(9)控制;所述的电磁换向阀(18)由检测气动发动机(12)上下止点的传感器(19)和(20)控制。 |
地址 |
210000 江苏省南京市雨花区景明佳园咏景苑14栋1单元402室 |