摘要 |
一种可变力矩永磁缓速器,其构造由轴、缓速器壳、磁铁、轴承、磁轭盘、导磁盘、导磁齿环、隔磁块、涡流转子、端盖、进气口导流器、进气控制环、推杆、拨叉、连接板和回位弹簧组成。工作原理:当汽车需减速制动时,拨叉向右推动导磁盘;使导磁盘位于磁铁、磁轭盘和导磁齿环处;磁铁、磁轭盘、导磁盘、导磁齿环、涡流转子、端盖及缓速器壳之间形成闭合磁路。在导磁齿环和端盖导磁齿与涡流转子端面气隙处磁力线浓密,涡流转子切割磁力线产生涡流;磁场与涡流相互作用产生与涡流转子转动方向相反的制动力。此时,进气口导流器上的孔与进气控制环孔重合,空气进入进气口导流器,涡流转子排风、带走涡流产生的热量。 |