发明名称 FUEL INJECTION CONTROL DEVICE FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINE
摘要 소정의 학습 실행 조건이 성립되었을 때에, 연료 분사 밸브(21)의 밸브 본체(33)의 리프트량이 풀 리프트 위치에 도달하지 않는 파셜 리프트 상태로 되는 분사 펄스로 연료 분사 밸브(21)를 개방 구동하는 파셜 리프트 분사를 실행하여, 이 파셜 리프트 분사의 분사 펄스의 오프 후에 연료 분사 밸브(21)의 구동 코일(31)에 흐르는 구동 전류의 적분값을 산출한다. 이 구동 전류의 적분값에 기초하여 구동 코일(31)의 직류 중첩 특성을 고려하여 구동 코일(31)의 인덕턴스를 산출함으로써 인덕턴스를 고정밀도로 산출하고, 이 인덕턴스에 기초하여 밸브 본체(33)의 리프트량을 추정함으로써 리프트량을 고정밀도로 추정한다. 이 리프트량에 기초하여 파셜 리프트 분사의 분사 펄스를 보정함으로써 분사 펄스를 고정밀도로 보정한다.
申请公布号 KR101603027(B1) 申请公布日期 2016.03.11
申请号 KR20147012919 申请日期 2012.10.24
申请人 가부시키가이샤 덴소 发明人 가츠라하라 히로시
分类号 F02D41/20;F02D41/34;F02M47/00;F02M51/00 主分类号 F02D41/20
代理机构 代理人
主权项
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