| 摘要 |
본 발명은 자전거에 관한 것으로서, 상부에 안장과 핸들이 형성되게 하고, 뒷바퀴와 크랭크와 앞바퀴가 일렬로 형성되게 하며, 크랭크 기어와 스프라켓이 체인으로 연결되게 하고, 시트튜브 전면에 직경이 큰 탑 튜브를 형성하며, 헤드튜브 후면에는 직경이 작은 탑 튜브를 형성되게 하여, 큰 탑 튜브 내부에 작은 탑 튜브를 넣고 탑 튜브의 길이를 짧게 조정하여 클램프로 고정하며, 헤드튜브와 스템을 클램프로 고정하여 핸들이 고정되게 하였다. 자전거를 타는 사람은 페달을 밟으면서 몸 상체를 좌우측으로 이동하여 진행 방향을 조정하고, 손잡이에 부착된 브레이크 레버로 자전거의 속도를 조절하며, 운동장이나 지정된 장소에서는 핸들에서 손을 놓고 페달을 밟으면서 전신운동을 할 수 있게 하였으며, 운동이 끝나면 헤드튜브와 스템을 고정한 클램프를 해지하고, 탑 튜브의 클램프를 해지하여 탑 튜브의 길이를 길게 조정하고 클램프로 고정하여, 일반 자전거처럼 핸들로 방향을 조정하면서 탈수 있도록 개발된 자전거를 제공하고자 한다. |
