发明名称 Steuergerät für ein Fahrzeug
摘要 Problem Eine Technik vorzusehen, die in einem Hybridfahrzeug mit einem Verbrennungsmotor und einem Elektromotor zum Fahren vorgesehen ist, um das Aufladen eines Energiequellengeräts mit regenerativer Energie derart zu steuern, dass die Verschlechterung eines Katalysators für eine Abgasreinigung berücksichtigt wird. Mittel zum Lösen des Problems Ein Steuergerät für ein Hybridfahrzeug nach der vorliegenden Erfindung enthält einen Controller, der konfiguriert ist, einen zulässigen Eingabestromwert in Übereinstimmung mit dem Zustand der Batterie zu aktualisieren und eine Eingabe an die Batterie zu steuern, wobei der zulässige Eingabestromwert der maximale Stromwert ist, bis zu welchem die Eingabe an die Batterie erlaubt ist. Der Controller führt eine derartige Steuerung durch, dass eine Begrenzung der Eingabe an die Batterie in Übereinstimmung mit dem zulässigen Eingabestromwert nicht durchgeführt wird, falls ein Verschlechterungsgrad eines Katalysators zum Reinigen von Abgas von dem Verbrennungsmotor größer als ein vorgegebener Wert ist, wenn eine Bremskraft einer Verbrennungsmotorbremse und eine regenerative Bremskraft des Elektromotors zum Fahren auf das Fahrzeug während einer Verzögerung des Fahrzeugs aufgebracht werden.
申请公布号 DE112013006995(T5) 申请公布日期 2016.03.10
申请号 DE20131106995T 申请日期 2013.04.25
申请人 TOYOTA JIDOSHA KABUSHIKI KAISHA 发明人 ISHISHITA, TERUO
分类号 B60W20/14;B60K6/445;B60W10/06;B60W10/08;B60W10/18;B60W10/26;B60W20/00 主分类号 B60W20/14
代理机构 代理人
主权项
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