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Die Erfindung betrifft einen Fahrzeugsitz (1), der mindestens aufweist: eine Verstelleinrichtung (6) zur Verstellung eines ersten Verstell-Elements (5a, 5b) gegenüber einem zweiten Verstell-Element (8a, 8b), wobei die beiden Verstell-Elemente (5a, 5b; 8a, 8b) ein Sitzgestell (5a, 5b) und ein relativ zum Sitzgestell (5a, 5b) zu verstellendes Fahrzeugsitz-Element (8a, 8b) sind, wobei die Verstelleinrichtung (6) ein sich in Querrichtung (Y) erstreckendes Querrohr (12) und eine Drehstabfeder (14) mit zwei seitlichen Endbereichen (14a, 14b) aufweist. Hierbei ist vorgesehen, dass die Drehstabfeder (14) an ihrem ersten Endbereich (14a) an einem Feder-Befestigungselement (15) drehstarr aufgenommen ist, wobei das Feder-Befestigungselement (15) drehstarr in dem Querrohr (12) aufgenommen ist, die Drehstabfeder (14) an ihrem zweiten Endbereich (14b) an dem ersten Verstell-Element (5b) drehstarr aufgenommen oder abgestützt ist, und das Querrohr (12) mit dem zweiten Verstell-Element (8a, 8b) drehstarr gekoppelt ist. |
