摘要 |
本発明は、自動車用のポンプアッセンブリ及びシステムに関する。自動車用のポンプアッセンブリは、流体を圧送する高圧ポンプ(101)であって、流体流入部(102)及び流体流出部(103)並びに圧力室(104)を有し、圧力室(104)は、液圧回路で見て流体流入部(102)と流体流出部(103)との間に配置されている高圧ポンプ(101)と、入口側で流体流出部(103)に連結されている第1の圧力制限弁(105)と、第2の圧力制限弁(106)と、を備え、両圧力制限弁(105,106)は、液圧的に並列に接続されており、両圧力制限弁(105,106)は、それぞれ開弁圧を有し、第1の圧力制限弁(105)の開弁圧の値は、第2の圧力制限弁(106)の開弁圧の値より大きく、第2の圧力制限弁(106)の開弁圧の値は、ポンプアッセンブリ(100)に液圧的に連結可能なインジェクタ(107)に応じて設定されている。 |