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Drehschwingungsdämpfungsanordnung insbesondere für den Antriebsstrang eines Kraftfahrzeuges, umfassend eine Primärmasse mit einer nach radial innen gerichteten Gleitfläche, eine Sekundärmasse und eine Energiespeichereinrichtung, wobei die Energiespeichereinrichtung zumindest eine eine Federanordnung und ein Gleitelement umfasst, wobei die Primärmasse relativ zu der Sekundärmasse und gegen einen Widerstand der Energiespeichereinrichtung um eine gemeinsame Drehachse A verdrehbar ist und wobei eine radial äußere Gleitfläche des Gleitelements der Energiespeichereinrichtung zu der nach radial innen gerichteten Gleitfläche der Primärmasse gerichtet ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Gleitfläche der Primärmasse und/ oder eine angrenzender Gleitfläche der Primärmasse und/oder eine angrenzende Gleitfläche eines Deckblechs zumindest ein Magnetelement umfasst und dass das Gleitelement der Energiespeichereinrichtung ein Magnetelement umfasst. |
