内燃机车打温控制系统及其控制方法

摘要

本发明涉及铁路内燃机车控制技术领域，特别涉及一种内燃机车打温控制系统，包括采集发送模块，在机车入库停机后自动采集机车冷却水水温并将水温信息、当前机车编码信息发送；无线接收机，用于接收采集发送模块输出的水温信息、机车编码信息，并将这些信息转换成数字信号输出；系统主机，接收无线接收机输出的数字信号并对机车温度信息进行处理、显示，对于低温机车进行报警。还提供一种内燃机车打温控制系统的控制方法，对机车是否需要打温进行可靠判断。合理判断机车是否需要打温，对于必须进行打温的机车，按系统主机自动优先排序，将当前机车的定时定量打温改为按需打温，达到精细化管理、节能降耗的目的。

主权项

一种内燃机车打温控制系统，其特征在于：包括采集发送模块(10)，在机车入库停机后自动采集机车冷却水水温并将水温信息、当前机车编码信息发送；无线接收机(20)，用于集群接收采集发送模块(10)输出的水温信息、机车编码信息，并将这些信息转换成数字信号输出；系统主机(30)，接收无线接收机(20)输出的数字信号并对机车温度信息进行处理、显示，对于低温机车进行报警；所述的采集发送模块(10)包括无线测温单元(11)、继电器J，机车走车继电器LC、机车燃油泵继电器RBC以及继电器J的线圈串联后的两端分别接机车电器柜的正、负极，继电器J的开关J1与无线测温单元串联后的两端分别接机车电器柜的正、负极，继电器J的开关J2并联在机车燃油泵继电器RBC的两端。