机车用空气制动阀

摘要

本发明为一种机车用空气制动阀，包括一作用阀，作用阀与列车管气路、辅助风缸气路连接，作用阀还与一双向阀的第一端口连接，双向阀上还设置有第二端口和双向阀出口，第二端口通过一二位三通换向阀连接有一紧急调压阀，紧急调压阀与总风气路连通，二位三通换向阀的一端设置有与列车管气路连通的第一控制阀口；双向阀出口连接有能与制动缸气路连通的模式转换回路。该机车用空气制动阀具有输出压力调整及选择功能，解决了现有空气制动阀功能简单分散、维护维修成本高的问题，集成满足了缓解以及常用制动、紧急制动、无火回送模式制动状态下机车制动缸不同控制压力的需求。

主权项

一种机车用空气制动阀，其特征在于：包括一作用阀，所述作用阀与列车管气路、辅助风缸气路连接，所述作用阀还与一双向阀的第一端口连接，所述双向阀上还设置有第二端口和双向阀出口，所述第二端口通过一二位三通换向阀连接有一紧急调压阀，所述紧急调压阀与总风气路连通，所述二位三通换向阀的一端设置有与所述列车管气路连通的第一控制阀口；所述双向阀出口连接有能与制动缸气路连通的模式转换回路。