| 发明名称 | 一种汽车CAN/LIN网络控制系统 | ||
| 摘要 | 本实用新型公开了一种汽车CAN/LIN网络控制系统，第一驱动电路与第一CAN节点连接，第二驱动电路与第二CAN节点连接，第一CAN节点通过CAN总线与第二CAN节点连接，报文检测电路、仪表节点与CAN总线连接；第一CAN节点通过LIN总线与左LIN节点连接，该左LIN节点与第四驱动电路连接；第二CAN节点通过LIN总线与右LIN节点连接，该右LIN节点与第三驱动电路连接。 | ||
| 申请公布号 | CN205081804U | 申请公布日期 | 2016.03.09 |
| 申请号 | CN201520893786.4 | 申请日期 | 2015.11.11 |
| 申请人 | 重庆电子工程职业学院 | 发明人 | 童世华;佘明洪;赵鹏举;余永洪;徐宏英;瞿芳;杨玉平;王伟强;何桂兰;李毅;余建军;陈卫;杨钊 |
| 分类号 | H04L12/403(2006.01)I;G05B19/418(2006.01)I | 主分类号 | H04L12/403(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京华仲龙腾专利代理事务所(普通合伙) 11548 | 代理人 | 李静 |
| 主权项 | 一种汽车CAN/LIN网络控制系统，其特征在于，所述的汽车CAN/LIN网络控制系统包括：第一驱动电路、第一CAN节点、CAN总线、仪表节点、报文检测电路、第二CAN节点、LIN总线、第二驱动电路、右LIN节点、第三驱动电路、第四驱动电路、左LIN节点；所述的第一驱动电路与所述的第一CAN节点连接，所述的第二驱动电路与所述的第二CAN节点连接，所述的第一CAN节点通过CAN总线与所述的第二CAN节点连接，所述报文检测电路、仪表节点与所述的CAN总线连接；所述的第一CAN节点通过LIN总线与所述的左LIN节点连接，该左LIN节点与所述的第四驱动电路连接；所述的第二CAN节点通过LIN总线与所述的右LIN节点连接，该右LIN节点与所述的第三驱动电路连接。 | ||
| 地址 | 401331 重庆市沙坪坝区大学城重庆电子工程职业学院 | ||