一种汽车空调压缩机缸体压铸模具

摘要

本实用新型涉及一种汽车空调压缩机缸体压铸模具，在与定模框相对面的动模框侧面制有浇道，浇道分为竖浇道和横浇道，竖浇道下端连接压铸液浇铸口，竖浇道上端连通连接横浇道，横浇道端部连接内浇口，内浇口连接压铸型腔，所述横浇道制出一倒“几”字形弯曲，在弯曲处的横浇道上制有一向下缓冲槽。本申请提供的汽车空调压缩机缸体压铸模具的横浇道制出一倒“几”字形弯曲，然后浇铸液再注入内浇口，能够有效缓解内浇口的液体冲力，达到浇铸液均匀分布的目的，提高浇铸成品合格率。

主权项

一种汽车空调压缩机缸体压铸模具，包括定模装置和动模装置，所述定模装置包括定模框以及设置在定模框内的定模芯，所述动模装置包括扣合在定模框上且能相对定模框移动的动模框，所述动模框内设有动模芯，当动模框扣合在定模框上时，动模芯与定模芯之间形成有竖直设置的压铸型腔，即为车空调压缩机缸体，在动模框外侧平行设置顶针固定板，所述顶针固定板上固设有穿过动模框和动模芯并与压铸型腔相连通的顶针组件，当动模框脱离定模框时，顶针组件能分离压铸型腔内的压铸件，其特征在于：在与定模框相对面的动模框侧面制有浇道，浇道分为竖浇道和横浇道，竖浇道下端连接压铸液浇铸口，竖浇道上端连通连接横浇道，横浇道端部连接内浇口，内浇口连接压铸型腔，所述横浇道制出一倒“几”字形弯曲，在弯曲处的横浇道上制有一向下缓冲槽。