催化裂化油浆利用新工艺

摘要

本发明公开了一种催化裂化油浆利用的新工艺：催化油浆减压分馏，馏出口温度360℃～480℃，得到轻油浆和拔头油浆；检测轻油浆的理化指标，与船用燃料油的标准比较：符合所述标准的，直接用作船用残渣燃料油，或调合柴油组分至符合所述标准，用作船用馏分燃料油，或调合渣油组分至符合所述标准，用作船用残渣燃料油。所述船用燃料油的标准是指国家标准ZB/T 17411-1998。所述柴油组分选自常二线油、常三线油、催化柴油和加氢柴油中的一种或几种，按总量的30%~95%调入轻油浆。所述渣油组分选自减压渣油、减粘渣油和脱油沥青中的一种或几种，按总量的5%～85%调入轻油浆。本发明工艺简单，原料广泛，产品多样化。

主权项

催化裂化油浆利用新工艺，包括将催化油浆进行减压分馏，分离得到轻油浆和拔头油浆，其特征在于：换算成常压温度，减压分馏馏出口温度范围为360℃～480℃，得到的所述轻油浆，检测理化指标，与船用燃料油的标准比较，进行如下处理：1)符合所述标准的，直接用作船用残渣燃料油，2)调和柴油组分至符合所述标准，混合均匀，用作船用馏分燃料油，所述柴油组分选自常二线油、常三线油、催化柴油和加氢柴油中的一种或几种；3)调和渣油组分至符合所述标准，混合均匀，用作船用残渣燃料油，所述渣油组分选自减压渣油、减粘渣油、脱油沥青中的一种或几种。