发明名称 一种液压复位平板桨叶船舶推进器
摘要 一种液压复位平板桨叶船舶推进器,属船舶技术领域,包括左平板叶片、右平板叶片、液压机构、方管、左框轴、右框轴和齿轮组。方管的开口方向为前后方向。左框轴和右框轴对称竖向布置于方管中部的左右两边,它们各自的上下两端分别通过轴承与方管的顶板和底板相连。左齿轮和右齿轮啮合的传动比为1∶1。左平板叶片和右平板叶片对称安装于方管内部,分别从左框轴和右框轴的中段的长条形孔中穿过。液压机构纵向安装于左框轴和右框轴之间,它的作用是将左平板叶片和右平板叶片从最后位置拉到最前位置。左平板叶片和右平板叶片在方管内作对称的半周运动,能产生类似昆虫的“急张”和“相扑”运动效果和镜面效果,产生的推力很大,且效率较高。
申请公布号 CN105383662A 申请公布日期 2016.03.09
申请号 CN201510978930.9 申请日期 2015.12.24
申请人 佛山市神风航空科技有限公司 发明人 王志成
分类号 B63H1/30(2006.01)I 主分类号 B63H1/30(2006.01)I
代理机构 代理人
主权项 一种液压复位平板桨叶船舶推进器,其特征在于:包括左平板叶片、右平板叶片、液压机构(3)、方管(6)、左框轴(71)、右框轴(72)和齿轮组;方管(6)由左侧板、顶板、右侧板和底板围成;方管(6)的左侧板和右侧板纵向竖直布置,顶板和底板水平布置;方管(6)的开口方向为前后方向;左框轴(71)和右框轴(72)结构相同,它们对称竖向布置于方管(6)中部的左右两边,它们各自的上下两端分别通过轴承与方管(6)的顶板和底板相连;齿轮组包括左齿轮(51)和右齿轮(52),左齿轮(51)和右齿轮(52)相同,它们分别安装在左框轴(71)的上端和右框轴(72)的上端;左齿轮(51)和右齿轮(52)置于方管(6)之外,位于方管(6)的上方,左齿轮(51)和右齿轮(52)相互啮合,它们啮合的传动比为1∶1;左平板叶片和右平板叶片相同,它们均为长方形平板;左平板叶片和右平板叶片对称安装于方管(6)内部,它们均与方管(6)的底板垂直,它们分别从左框轴(71)和右框轴(72)的中段的长条形孔中穿过;液压机构的后端(31)呈T字形,液压机构(3)纵向安装于左框轴(71)和右框轴(72)之间;左平板叶片和右平板叶片的前后两端都设有定位卡。
地址 528500 广东省佛山市高明区荷城街道富湾江湾路78号402室