冷藏车箱的车门安装结构

摘要

本实用新型公开了一种冷藏车箱的车门安装结构，本结构在开闭车门时不会占用车箱外部、内部空间，且车箱内保温效果较好。包括箱体、车门，所述箱体沿纵向的一端设有进出货口，所述车门可以开、关进出货口，所述箱体的顶壁上成型有安装室，所述安装室朝向进出货口的一端为安装室的开口，所述安装室内设有一推送机构，所述推送机构连接一导滑板，所述车门与导滑板铰接；所述车门的下端设有连接扣，所述箱体下端设置锁门气缸与连接扣对应，所述锁门气缸的活塞杆上设置橡胶敲击头，气缸伸长时，通过橡胶敲击头敲开车门，活塞杆端部连接铁索，铁索的自由端设置拉钩，拉钩用于钩住连接扣，气缸收缩时，拉钩拉紧车门，锁定车门的关门状态。

主权项

一种冷藏车箱的车门安装结构，包括箱体、车门，所述箱体沿纵向的一端设有进出货口，所述车门可以开、关进出货口，其特征在于，所述箱体的顶壁上成型有安装室，所述安装室朝向进出货口的一端为安装室的开口，所述安装室内的左右两侧分别设有一推送机构，所述两个推送机构连接一导滑板，所述车门与导滑板铰接；所述各推送机构分别包括第一臂、第二臂、油缸，所述第一臂的固定端、油缸的缸体铰接于安装室，所述第二臂的固定端铰接于第一臂的自由端，第二臂的自由端铰接于导滑板的一端，所述油缸的活塞杆铰接于第二臂的中部，所述各推送机构的第一臂、第二臂位于同一水平面上，两个推送机构位于安装室内的不同高度；关门状态下，推送机构的油缸处于伸长状态，第一臂、第二臂展开，第二臂使导滑板部分伸出安装室，所述车门的上端悬于导滑板，整体覆盖进出货口，所述车门、箱体的相向端面上均设有呈封闭形状的密封条，车门、箱体上的密封条贴合密封；开门状态下，推送机构的油缸处于缩短状态，第一臂、第二臂收折，第二臂通过导滑板将车门全部拉入安装室，进出货口完全打开；所述车门的下端设有连接扣，所述箱体下端设置锁门气缸与连接扣对应，所述锁门气缸的活塞杆上设置橡胶敲击头，气缸伸长时，通过橡胶敲击头敲开车门，活塞杆端部连接铁索，铁索的自由端设置拉钩，拉钩用于钩住连接扣，气缸收缩时，拉钩拉紧车门，锁定车门的关门状态。