汽车制动装置

摘要

一种汽车制动装置，是依据汽车行驶中空、重车贯性的需求，以及现有的制动装置中，针对气压强弱控制、制动力度分配存在的困难问题；在不改动原有制动装置的前提下，提供一种汽车制动装置；关健是：由增添的重车独立控制制动的手控阀，以及保障行驶安全的前后轮增力继动阀，阻断单向阀构成。并且，实现制动力度的按需分配，操作者可根据车辆行驶时的状况，来决定手控阀的设置，从而保障了行车安全。

主权项

一种汽车制动装置，包括制动总阀的后轮供气腔，前轮供气腔，其特征在于：所述前轮供气腔由气管与重车制动控制手控阀的进气腔连接，将制动总阀的前轮进气腔中的压缩空气传递到重车制动控制手控阀的进气腔中；空车行驶时，关闭重车制动控制手控阀，制动总阀前轮供气腔中的压缩空气经气管流入原车前轮继动阀的进气腔中，所述原车前轮继动阀的进气腔连接有前轮阻断单向阀，原车前轮继动阀的出气腔中的压缩空气经气管流入前轮制动室；另一路压缩空气由制动总阀后轮供气腔经气管流入原车后轮继动阀的进气腔中，所述原车后轮继动阀的进气腔连接有后轮阻断单向阀，原车后轮继动阀中的压缩空气由出气腔经气管流入后轮制动室，重车行驶时，开启重车制动控制手控阀。