一种舷侧门锁紧装置

摘要

本申请公开了一种舷侧门锁紧装置，包括门框和舱门，舱门的顶端通过端铰链装置转动连接于门框的顶部，舱门的两端分别向内凸伸有1个锁紧板，锁紧板上开设有锁紧孔，门框的两侧对应锁紧板位置分别设置有1个锁紧装置，锁紧装置包括汽缸、L形转动件和锁紧块，L形转动件的直角处转动连接于门框上，L形转动件的一端转动连接于汽缸，另一端转动连接于L形转动件，汽缸于竖直方向设置，锁紧块沿水平方向移动，并与锁紧孔配合。本新型汽缸驱动L形转动件转动，L形转动件通过转动以驱动锁紧块在水平方向移动，在舱门关闭后，锁紧块通过移动插入进锁紧孔，限制舱门非正常开启，在打开舱门前，锁紧块退出锁紧孔，然后再通过第一汽缸驱动舱门开启。

主权项

一种舷侧门锁紧装置，其特征在于，包括门框和舱门，所述舱门的顶端通过端铰链装置转动连接于门框的顶部，所述舱门的两端分别向内凸伸有1个锁紧板，所述锁紧板上开设有锁紧孔，所述门框的两侧对应所述锁紧板位置分别设置有1个锁紧装置，所述锁紧装置包括汽缸、L形转动件和锁紧块，所述L形转动件的直角处转动连接于门框上，所述L形转动件的一端转动连接于汽缸，另一端转动连接于L形转动件，所述汽缸于竖直方向设置，所述锁紧块沿水平方向移动，并与锁紧孔配合。