发明名称 |
专车调度方法和装置 |
摘要 |
本发明提供一种专车调度方法和装置。该方法包括:根据M天内R个区域的第j个时段的乘车订单数量、M天内R个区域的第j+1个时段的乘车订单数量和当天的R个区域的第j个时段的乘车订单数量,确定当天的R个区域的第j+1个时段的预测乘车订单数量,根据预测乘车订单数量和空载专车的位置对当天的第j+1个时段的空载专车进行调度,在进行专车调度的时候能根据第j+1个时段的预测乘车订单数量提前开始调度,减少了乘客等待时间,提高了用户体验。 |
申请公布号 |
CN105389975A |
申请公布日期 |
2016.03.09 |
申请号 |
CN201510920707.9 |
申请日期 |
2015.12.11 |
申请人 |
北京航空航天大学 |
发明人 |
沃天宇;蒋文博;王海轮;张瀚;兰天 |
分类号 |
G08G1/00(2006.01)I |
主分类号 |
G08G1/00(2006.01)I |
代理机构 |
北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 |
代理人 |
杨贝贝;黄健 |
主权项 |
一种专车调度方法,其特征在于,包括:根据M天内R个区域的第j个时段的乘车订单数量、M天内R个区域的第j+1个时段的乘车订单数量和当天的R个区域的第j个时段的乘车订单数量,确定当天的R个区域的第j+1个时段的预测乘车订单数量,其中,1≤j≤T且为整数,R为大于等于2的整数,T为大于等于2的整数,M为大于等于2的整数;根据所述预测乘车订单数量和空载专车的位置对当天的第j+1个时段的所述空载专车进行调度。 |
地址 |
100191 北京市海淀区北京航空航天大学7-28#信箱 |