一种飞机机翼支撑平台

摘要

一种飞机机翼支撑平台。其包括组合平台和多个支撑平台；组合平台表面上形成有多个三角型凹槽；每个支撑平台包括底座、动平台和三条约束支链；底座固定在组合平台上凹槽内；动平台位于底座的上方；每个约束支链均由三个导向机构、三个液压缸、三个滑块、三根连杆和三个球铰组成。本发明的飞机机翼支撑平台结构简单；由于约束支链上的连杆为二力杆，所以该机构承载能力较高；由于每个约束支链中的三个液压缸串联在同一个液压回路中，所以每个液压缸的压力相同，因此动平台受力均匀，对飞机机翼的支撑效果更好，可以避免对飞机机翼的二次损伤；由于动平台可以变换不同角度，且可以根据飞机机型的不同任意改变支撑平台的数量，所以适应飞机机型较多。

主权项

一种飞机机翼支撑平台，其特征在于：其包括组合平台(8)和多个支撑平台；其中组合平台(8)的表面上形成有多个三角型凹槽(9)；每个支撑平台包括底座(1)、动平台(7)和三条相同的约束支链；所述的底座(1)为水平设置的三角形板，固定在组合平台(8)上的一个凹槽(9)内；动平台(7)也为水平设置的三角形板，位于底座(1)的上方；每个约束支链均由导向机构(2)、液压缸(3)、滑块(4)、连杆(5)和球铰(6)组成，其中导向机构(2)为垂直设置的弧形板，下端固定在底座(1)表面的一个端角部位；每个滑块(4)的两端分别与一个导向机构(2)的两个外侧端面通过移动副相连；每个液压缸(3)上的缸体以与一个导向机构(2)同心的方式固定在底座(1)表面的一个端角部位，活塞杆顶端与滑块(4)下端相连；每根连杆(5)的下端与一个滑块(4)顶部铰接，上端则通过一个球铰(6)与动平台(7)底面上的一个端角部位相接。