发明名称 汽车内部降温系统
摘要 本实用新型公开了一种汽车内部降温系统,涉及汽车内空气调节设备,用于解决车内温度高导致能耗增加、致癌物质容易产生的问题。它包括设置在车内且能够匹配前、后挡风玻璃的柔性遮阳板,所述遮阳板外表面设置有多块太阳能板,其通过控制器连接蓄电池,所述控制器还连接空调鼓风机以及设置在车内的温度传感器,当温度传感器检测到车内温度低于鼓风阈值时,所述控制器与空调鼓风机断开连接,当温度传感器检测到车内温度高于鼓风阈值时,所述控制器连通空调鼓风机,当温度传感器检测到车内温度高于制冷阈值时,启动空调制冷系统。该实用新型拆卸安装方便,能够在车内温度升高时自动采取降温操作,从而避免致癌物质产生以及可能出现的车体自燃情况。
申请公布号 CN205075622U 申请公布日期 2016.03.09
申请号 CN201520824731.8 申请日期 2015.10.21
申请人 熊联富 发明人 熊联富
分类号 B60J3/00(2006.01)I;B60R16/033(2006.01)I;B60H1/32(2006.01)I 主分类号 B60J3/00(2006.01)I
代理机构 代理人
主权项 一种汽车内部降温系统,包括至少设置在车内且能够匹配前挡风玻璃和后挡风玻璃的遮阳板(1),所述遮阳板(1)采用柔性材料制成,其特征在于,所述遮阳板(1)外表面设置有多块太阳能板(11),其通过控制器(2)连接蓄电池(3),所述控制器(2)还连接空调鼓风机(4)以及设置在车内的温度传感器(8),当温度传感器(8)检测到车内温度低于鼓风阈值时,所述控制器(2)与空调鼓风机(4)断开连接,当温度传感器(8)检测到车内温度高于鼓风阈值时,所述控制器(2)连通空调鼓风机(4),当温度传感器(8)检测到车内温度高于制冷阈值时,启动空调制冷系统(8),所述制冷阈值大于鼓风阈值。
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