一种轨道交通枢纽通风系统用酚醛基新型复合材料及其制备方法

摘要

一种轨道交通枢纽通风系统用酚醛基新型复合材料及其制备方法，以改性酚醛泡沫为主体，彩钢板为覆面材料制得的新型酚醛基复合材料。在酚醛树脂合成中引入羟甲基脲，通过酚醛树脂与羟甲基脲间的缩聚反应制得改性酚醛树脂，粘度为2000-5000mPa·s，其游离酚、游离醛含量为1.9-2.1%、0.3-0.5%相较于纯树脂含量明显降低。通过发泡和固化制得酚醛泡沫体，不仅保持了原有泡沫体的热绝缘性、耐火性等，而且韧性得到显著改善，脱粉性明显降低,其拉拔强度为120-140KPa、弯曲强度为1.0-1.2MPa。使用喷胶棉作为泡沫体和彩钢之间的过渡层，提高体系的粘结性能和抗冲击性能，为其在轨道交通枢纽通风系统中的应用提供了保障。

主权项

一种轨道交通枢纽通风系统用酚醛基新型复合材料，其特征是：包括以下步骤制得：（1）改性酚醛树脂的合成：将37%的甲醛溶液和苯酚混合，加入50%NaOH溶液为催化剂，催化剂加入量为苯酚质量的0.5%～2.0%，加入羟甲基脲，羟甲基脲的加入量为反应质量的10～25%，然后降温继续反应，反应结束后冷却反应液，加酸调pH值到6.5～7，减压浓缩脱水至粘度为2000～5000mPa·s，得到低游离酚、游离醛含量的甲阶酚醛树脂，其游离酚、游离醛含量为1.9～2.1%、0.3～0.5%；（2）酚醛泡沫体的制备：包括以下材料：改性酚醛树脂100份，表面活性剂2～5份，正戊烷4～7份，固化剂15～30份；（3）复合不燃织物彩钢的制备：选用纯丙烯酸乳胶作为粘结剂，在金属表面浸涂粘结剂，然后放上不燃织物材料，高温烘烤后，将不燃织物材料粘结在金属板材表面；（4）将酚醛泡沫体的制备材料经注料机高速混合后喷淋在复合彩钢板上，一同进入承压机，在70℃条件下发泡、固化后，经过切割即成新型酚醛基复合材料，其拉拔强度为120～140KPa、弯曲强度为1.0～1.2MPa。