| 发明名称 | 一种电液车辆减速器底座刚性连接装置 | ||
| 摘要 | 本发明公开了一种电液车辆减速器底座刚性连接装置，包括左底座、右底座和连接件，左底座和右底座通过连接件固定连接，左底座和右底座均与连接件之间通过侧板固定，侧板与连接件通过螺栓和螺母固定锁紧，左底座和右底座均与侧板之间固定有筋板。采用上述技术方案，通过中间连接件将两个底座用螺栓固定到一起后，两个底座在轨距方向定位不再依赖基本轨，与轨距无关，电液车辆减速器在对车轮制动过程，油缸推力除车轮外不会传递到减速器系统外面来，从而不会对道床造成破坏，基本轨这种固接的连接方式，消除工务道床不利条件对减速器制动力的影响，降低各零部件变形对制动油压的影响。 | ||
| 申请公布号 | CN105383516A | 申请公布日期 | 2016.03.09 |
| 申请号 | CN201510943577.0 | 申请日期 | 2015.12.14 |
| 申请人 | 天津铁路信号有限责任公司 | 发明人 | 寇建设;许世雄;黄敏;史国珍 |
| 分类号 | B61K7/08(2006.01)I | 主分类号 | B61K7/08(2006.01)I |
| 代理机构 | 天津滨海科纬知识产权代理有限公司 12211 | 代理人 | 刘莹 |
| 主权项 | 一种电液车辆减速器底座刚性连接装置，其特征在于：包括底座和连接件(5)，所述底座包括左底座(1)和右底座(7)，所述左底座(1)和右底座(7)通过连接件(5)固定连接，左底座(1)和右底座(7)均与连接件(5)之间通过侧板(2)固定，侧板(2)与连接件(5)通过螺栓(8)和螺母(6)固定锁紧，左底座(1)和右底座(7)均与侧板(2)之间固定有筋板(3)。 | ||
| 地址 | 300300 天津市东丽区驯海路1199号 | ||