发明名称 | 乘用车雨刮电机性能测试装置 | ||
摘要 | 本实用新型揭示了一种乘用车雨刮电机性能测试装置,包括基座及控制器,还包括固定设置于所述基座上的支架组件,用于被测电机固定的定位机构,用于被测电机检测的测试机构,以及用于连接的传动机构;所述定位机构、传动机构及测试机构均固定设置于所述支架组件上;所述测试机构包括扭矩传感器、编码器以及摩擦组件;所述定位机构、传动机构及测试机构均与所述控制器电性连接并由其驱动。本实用新型能够在一次测试过程中检测电机的多项性能参数,提升了产品测试的节拍,降低了加工企业的检测成本。摩擦组件的加入使得在电机的测试过程中,能够提供动态的摩擦负载给被测电机,实现了恒定的负载扭矩,提高了测量系统的稳定性和测试数据的一致性。 | ||
申请公布号 | CN205080237U | 申请公布日期 | 2016.03.09 |
申请号 | CN201520726711.7 | 申请日期 | 2015.09.18 |
申请人 | 卓越(苏州)自动化设备有限公司 | 发明人 | 刘胜利;王哲;赵洪瑞;张银浩 |
分类号 | G01R31/34(2006.01)I | 主分类号 | G01R31/34(2006.01)I |
代理机构 | 南京苏科专利代理有限责任公司 32102 | 代理人 | 陆明耀;陈忠辉 |
主权项 | 一种乘用车雨刮电机性能测试装置,包括基座(1)以及设置于所述基座(1)上的控制器,其特征在于:还包括用于固定的支架组件,用于被测电机固定的定位机构,用于被测电机检测的测试机构,以及用于被测电机与所述测试机构连接的传动机构;所述支架组件固定设置于所述基座(1)上,所述定位机构、传动机构以及测试机构均固定设置于所述支架组件上;所述测试机构包括用于被测电机扭矩测试的扭矩传感器(8),用于被测电机电流及摆动角度测试的编码器(10),以及用于被测电机摩擦负载的摩擦组件;所述定位机构、传动机构以及测试机构均与所述控制器电性连接并由其驱动。 | ||
地址 | 215122 江苏省苏州市工业园区亭融街7-1号 |