发明名称 一种提高汽车行车安全的混合动力车系统
摘要 本发明提供一种提高汽车行车安全的混合动力车系统,包括服务器和多个混合动力车,混合动力车包括车体、发动机、变速箱、电动机和动力电池,发动机、变速箱、电动机和动力电池设置在车体内,动力电池与电动机连接,动力电池用于给电动机供电,电动机和发动机与变速箱连接,变速箱用于驱动车体前进,车体内设置有控制器,控制器连接有GPS定位模块、加速度传感器、提示模块和通信模块;控制器用于加速度传感器的采集值大于预设值后通过通信模块发送GPS定位模块数据到服务器并打开双闪指示灯。本发明可以实现混合动力车的相互报警,增加安全性。
申请公布号 CN105150918B 申请公布日期 2016.03.09
申请号 CN201510585503.4 申请日期 2015.09.15
申请人 福州市智聚物联科技有限公司 发明人 林碧琴
分类号 B60Q1/46(2006.01)I;B60Q9/00(2006.01)I 主分类号 B60Q1/46(2006.01)I
代理机构 代理人
主权项 一种提高汽车行车安全的混合动力车系统,其特征在于:包括服务器和多个混合动力车,混合动力车包括车体、发动机、变速箱、电动机和动力电池,发动机、变速箱、电动机和动力电池设置在车体内,动力电池与电动机连接,动力电池用于给电动机供电,电动机和发动机与变速箱连接,变速箱用于驱动车体前进,车体内设置有控制器,控制器连接有GPS定位模块、加速度传感器、提示模块和通信模块;控制器用于加速度传感器的采集值大于预设值后通过通信模块发送GPS定位模块数据到服务器并打开双闪指示灯;所述服务器用于接收到GPS定位模块数据时,查询该GPS定位模块数据预设距离内的混合动力车,并发送提示信息到该GPS定位模块数据预设距离内的混合动力车;控制器还用于在接收到服务器的提示信号后驱动提示模块发出提示信号;所述加速度传感器包括光遮挡物、横向光路和纵向光路,横向光路和纵向光路垂直交叉形成光面,横向光路和纵向光路都包含有两个以上平行且等距的光路,横向光路中的相邻光路间距等于纵向光路中的相邻光路间距,光路包含有发光单元和对应的光敏单元,光敏单元用于检测光路的遮挡情况,所述光遮挡物在加速度传感器的不同方向的加速度改变时,光遮挡物改变其在光面内的位置并遮挡不同的光路,所述光敏单元与控制器连接用于传递加速度数据,光遮挡物为直径大于相邻光路间距的球体,所述光面的一侧具有球心在光面另一侧的第一球面结构,所述光遮挡物置于所述光面中并置于第一球面结构上,所述光面的另一侧具有球心在光面一侧的第二球面结构,所述第一球面结构的曲率与第二球面结构的曲率不同;所述发光单元为发光二极管。
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