一种轨道交通接触网中定位器用铝合金管的生产方法

摘要

本发明涉及特种铝型材加工技术，是一种轨道交通接触网中定位器用铝合金管的生产方法，其特征是：首先选用管材坯料，其化学成份重量百分比为：Si 0.01-0.25,Fe 0-0.4,Cu 0.01-0.1,Mn 0.01-0.1,Mg 2.2-2.8,Ni 0.15-0.35,Zn 0-0.1,Ti 0-0.1,Al余量；再按以下工艺步骤进行生产：采用上述化学成份的实心圆铸锭加热温度至450℃—480℃，保温2小时—5小时进行挤压，采用实心铸锭穿孔的挤压方法；将管毛料装炉退火，将退火后的管毛料进行4次拉拔冷变形，再加热退火，然后采用正径模将管毛料空拉正径到φ32×7成品管；本发明克服了现有定位器用铝合金管塑性低，抗蚀性差，容易发生应力腐蚀开裂，管材表面易发黑、腐蚀、使用寿命短的问题。

主权项

一种轨道交通接触网中定位器用铝合金管的生产方法，其特征是：首先选用管材坯料，其化学成份重量百分比为：Si 0.01‑0.25，Fe 0‑0.4，Cu 0.01‑0.1，Mn 0.01‑0.1，Mg 2.2‑2.8，Ni 0.15‑0.35，Zn 0‑0.1，Ti 0‑0.1，Al 余量；按以下工艺步骤进行生产：⑴采用上述化学成份，规格为直径×长度=φ228mm×(350‑450)mm的实心圆铸锭，在装炉前将铸锭表面的灰尘、铝屑杂物清理干净；铸锭的加热温度至450℃—480℃，铸锭保温2小时—5小时进行挤压，采用实心铸锭穿孔的挤压方法，将铸锭挤压成直径×厚度=φ44×8mm的无缝管材；挤压过程中控制挤压速度，以防止挤压管材出现壁厚不均、缩尾和挤压裂纹；待管材挤压到最后一米时要慢速挤压，以减小缩尾长度；将挤压好管材按批捆好整齐的摆放在料筐里，检查挤压坯料是否有壁厚不均、气泡、裂纹，内外表面擦伤缺陷，发现有上述质量问题及时反映有关人员做能否使用的鉴定，严重的要及时挑出；对挤压管材按根从尾部切掉200mm后切30±2mm的低倍试片；并在低倍试片和管材端面上打合金、批号、根号，并将低倍试片送理化实验室做低倍检查；当低倍组织检查合格后，方可切毛料；在每个切成的毛料上打上合金、批号，并应将管毛料上锯切的毛刺和铝屑清除干净，然后整齐的摆放在料筐内；⑵将步骤⑴的管毛料装炉退火，装炉时要将管毛料在料筐内摆放整齐；并将毛料上的铝屑及赃物清除掉；管毛料并在箱式炉内加热，加热温度470‑500℃，且保温2小时，空冷；加热过程做到每半小时测一次温，并将测温结果记录；⑶为保证该合金规格管材强度，韧性和硬度满足轨道交通接触网中定位器使用，将退火后的管毛料进行4次拉拔冷变形，即将φ44×8mm管毛料在立式打头机上打头，然后在5吨拉拔机上带芯头反复拉拔到φ36.4×7.2mm；⑷将φ36.4×7.2mm管毛料整齐摆放到料筐里在箱式炉内加热退火，加热温度470‑500℃，且保温1.5小时空冷，在5吨拉拔机上带芯头拉拔到φ33×7mm管毛料；⑸为确保成品管材截面尺寸符合标准要求，再采用正径模将φ33×7mm的管毛料空拉正径到φ32×7mm成品管；⑹为了保证成品管材的平直度，将正径完的φ32×7mm管材在辊式矫直机上矫直后，切去拉拔夹头，放到洗油槽中浸泡2小时，擦拭后切头150毫米取两个试样，试样长度为190±2mm，然后切成品，在经过检查员检查表面和尺寸以及检测性能确认合格后，成品包装出货。