发明名称 车窗开闭控制装置
摘要 本发明提供一种车窗开闭控制装置,该车窗开闭控制装置具有减少了驾驶席与其它座席之间的布线的简单结构,能够从驾驶席单元进行全部座席的窗的手动动作和自动动作,并且能够利用驾驶席单元检测全部座席的窗的夹入。窗开闭控制装置由驾驶席单元和副开关构成。驾驶席单元与驾驶席用电机由2条布线连接,并根据驾驶席用主开关的操作,切换布线的电流方向。驾驶席单元与各其它座的电机经由各个其它座席的副开关通过两条布线连接,并根据其它座席用主开关的操作,切换布线的电流方向。控制部根据各个布线的电流的状态,检测驾驶席和其它座席的窗中发生的夹入。
申请公布号 CN103661161B 申请公布日期 2016.03.09
申请号 CN201310406802.8 申请日期 2013.09.09
申请人 欧姆龙汽车电子株式会社 发明人 角野英世;木越胜敬
分类号 H02P1/22(2006.01)I;H02P7/00(2016.01)I;E05F15/695(2015.01)I 主分类号 H02P1/22(2006.01)I
代理机构 北京三友知识产权代理有限公司 11127 代理人 李辉;黄纶伟
主权项 一种车窗开闭控制装置,其特征在于,该车窗开闭控制装置包含设置于车辆的驾驶席的驾驶席单元和设置于所述驾驶席以外的其它座席的副开关,所述驾驶席单元具有:驾驶席用主开关,该驾驶席用主开关用于操作驾驶席的窗的开闭;其它座席用主开关,该其它座席用主开关用于操作驾驶席以外的其它座席的窗的开闭;以及控制部,该控制部根据所述驾驶席用主开关和所述其它座席用主开关的操作,控制设置于驾驶席的驾驶席用电机和设置于其它座席的其它座席用电机,进行包含驾驶席和其它座席的全部座席的窗的手动开闭和自动开闭,所述副开关是不具有控制部且用于通过所述其它座席用电机仅进行该其它座席的窗的手动开闭的开关,所述驾驶席用主开关以及所述其它座席用主开关与所述控制部连接,所述控制部与所述驾驶席用电机不经由所述驾驶席用主开关而通过由第1布线和第2布线构成的两条布线连接,并根据所述驾驶席用主开关进行的驾驶席的窗的开闭操作,切换流过所述驾驶席用电机、所述第1布线和第2布线的电流的方向,所述控制部与其它座席的所述其它座席用电机不经由所述其它座席用主开关而经由其它座席的所述副开关,通过由第3布线和第4布线构成的两条布线连接,并根据所述其它座席用主开关进行的其它座席的窗的开闭操作,切换流过所述其它座席用电机、所述第3布线、所述第4布线和所述副开关的电流的方向,所述控制部具有检测窗的夹入的夹入检测部,监视在所述第1布线至所述第4布线中流通的全部座席的电机的电流,根据该电流的状态,通过所述夹入检测部检测在全部座席的窗中发生的夹入。
地址 日本爱知县