发明名称 |
换挡计划之间的过渡方法 |
摘要 |
本发明公开了换挡计划之间的过渡方法。具有离散传动比变速器的混合动力车辆在各种运转模式下根据不同的换挡计划进行换挡。例如,不同的换挡计划可用于发动机关闭时的运转、发动机运行时的运转和再生制动。当车辆从一个模式过渡到另一个模式时,新的换挡计划会调度驾驶员并不期望的换挡。为了避免打扰驾驶员,控制策略禁止换挡,直到旧的策略也将调度换挡或者发生用户事件。 |
申请公布号 |
CN105383490A |
申请公布日期 |
2016.03.09 |
申请号 |
CN201510531918.3 |
申请日期 |
2015.08.26 |
申请人 |
福特全球技术公司 |
发明人 |
伯纳德·D·内佛西;丹尼尔·斯科特·科尔文;马修·约翰·谢尔顿;马克·斯蒂芬·耶马扎基 |
分类号 |
B60W20/30(2016.01)I;B60W10/02(2006.01)I;B60W10/11(2012.01)I |
主分类号 |
B60W20/30(2016.01)I |
代理机构 |
北京铭硕知识产权代理有限公司 11286 |
代理人 |
鲁恭诚;马翠平 |
主权项 |
一种操作具有离散传动比变速器的混合动力车辆的方法,所述方法包括:通过根据第一换挡计划对变速器进行换挡而在第一发动机状态下操作车辆;通过根据第二换挡计划对变速器进行换挡而在第二发动机状态下操作车辆;当处于通过所述第一换挡计划选择的第一变速器传动比时,在第一车速和第一踏板位置使所述第一发动机状态过渡到所述第二发动机状态,在第一车速和第一踏板位置,所述第二换挡计划将选择与所述第一变速器传动比不同的第二变速器传动比;从所述第一发动机状态刚刚过渡到所述第二发动机状态,变速器仍保持在所述第一变速器传动比。 |
地址 |
美国密歇根州迪尔伯恩市 |