具有湿式双离合器机构的传动系统

摘要

本发明涉及一种传动系统(10)，其尤其用于机动车辆，传动系统围绕一轴线(O)至少具有一个湿式双离合器机构(20)，湿式双离合器机构至少具有分别为多离合器片式离合器的一个第一离合器(E1)和一个第二离合器(E2)，其特征在于，所述机构(20)具有连接件(85)，所述连接件轴向布置在离合器(E1，E2)的活塞(30，90)之间，为了直接传递输入功率，所述连接件使至少驱动轮盘(18)、第一离合器(E1)的内离合器片座(80)、第二离合器(E2)的内离合器片座(130)和轴向间置在所述内离合器片座(80，130)之间的反作用件(60)无间隙地轴向连接在一起。

主权项

一种传动系统(10)，其尤其用于机动车辆，所述传动系统围绕一轴线(O)至少具有：－一个输入壳体(12)，其转动地连接于一个主动轴和一个驱动轮盘(18)，以使所述输入壳体(12)转动地连接于湿式双离合器机构(20)，所述湿式双离合器机构被控制成使所述主动轴有选择地联接于一个第一从动轴(A1)和一个第二从动轴(A2)，所述湿式双离合器机构(20)至少具有一个第一离合器(E1)和一个第二离合器(E2)，所述第一离合器和第二离合器分别为多离合器片式离合器，所述第一离合器(E1)和第二离合器(E2)的每个至少具有一个轴向活动的活塞(30，90)，所述活塞通过一个控制室(32，92)被控制移动，至少由一个平衡活塞(50，110)界定的平衡室(48，108)与所述控制室相关联，所述活塞(30，90)在接合位置使成套多离合器片轴向紧压在反作用件(60)上，所述成套多离合器片至少具有摩擦盘(64，114)，所述摩擦盘转动地连接于外离合器片座(66，116)和侧板(76，126)，所述侧板由至少一个内离合器片座(80，130)转动地连接于所述第一从动轴(A1)和第二从动轴(A2)之一，其特征在于，所述驱动轮盘(18)、所述第一离合器(E1)的内离合器片座(80)、所述第二离合器(E2)的内离合器片座(130)以及轴向间置在所述第一离合器(E1)的内离合器片座(80)和所述第二离合器(E2)的内离合器片座(130)之间的所述反作用件(60)是不同的构件；并且所述湿式双离合器机构(20)具有连接件(85)，所述连接件轴向布置在所述第一离合器(E1)的活塞(30)和第二离合器(E2)的活塞(90)之间，为了直接传递输入功率，所述连接件使至少所述不同的构件无间隙地轴向连接在一起。