一种汽车覆盖件装配应力的测量方法

摘要

本发明公开了一种汽车覆盖件装配应力的测量方法，包括步骤：A、被测量的装配结构贴好应变计，组成电桥连接到应变仪，调零；B、释放装配约束，读取应变值；C、被释放的装配约束重新加载，直至应变仪归零；D、重复前面两个步骤直至完成对所有装配约束的测量过程；E、所读取的应变值取相反数，根据贴片和桥接方式计算出每个约束单独加载时产生的应力大小和方向。本发明的汽车覆盖件装配应力的测量方法，理论依据是线性系统的叠加原理；技术基础是应变计电测法；技术路线的要点是先装配后测量，先调零后卸载；实施条件是汽车覆盖件与车架的机械可拆连接。在不损伤工件的前提下，测量装配整体中总装配应力以及各装配约束单独产生的应力。

主权项

一种汽车覆盖件装配应力的测量方法，其特征在于：包括如下步骤：A、被测量的装配结构贴好应变计，组成电桥连接到应变仪，调零；B、释放装配约束，读取应变值，在步骤B中，所述释放装配约束步骤分为单个释放和全部释放两种模式，相应获得单个装配约束所引起的单独装配应力或全部装配约束所引起的总装配应力；C、被释放的装配约束重新加载，直至应变仪归零；D、重复前面两个步骤直至完成对所有装配约束的测量过程；E、所读取的应变值取相反数，根据贴片和桥接方式计算出每个约束单独加载时产生的应力大小和方向。