| 发明名称 | 用于控制燃气涡轮机的方法 | ||
| 摘要 | 本发明涉及一种用于控制燃气涡轮机的方法，其中测量不同时刻(n1、n2)，即至少一个第一时刻(n1)和第二时刻(n2)的测量信号值(M<sub>n1</sub>、M<sub>n2</sub>)，其中第一时刻(n1)处在第二时刻(n2)之前，且其中通过使所测得的测量信号值(M<sub>n1</sub>、M<sub>n2</sub>)经历以衰减因子(λ)的平滑而从测量信号值(M<sub>n1</sub>、M<sub>n2</sub>)中生成衰减的信号值(S<sub>n1</sub>、S<sub>n2</sub>)，其中，取决于第二时刻(n2)的测量信号值(M<sub>n2</sub>)与第一时刻(n1)的衰减的信号值(S<sub>n1</sub>)的差而得到不同的衰减因子(λ)。 | ||
| 申请公布号 | CN103354863B | 申请公布日期 | 2016.03.09 |
| 申请号 | CN201280008378.5 | 申请日期 | 2012.02.08 |
| 申请人 | 西门子公司 | 发明人 | E.德克尔 |
| 分类号 | F02C9/28(2006.01)I;G05B23/02(2006.01)I | 主分类号 | F02C9/28(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人 | 侯宇 |
| 主权项 | 一种用于控制燃气涡轮机的方法，其中测量不同时刻的，即至少一个第一时刻(n1)和第二时刻(n2)的测量信号值(M<sub>n1</sub>、M<sub>n2</sub>)，其中第一时刻(n1)处在第二时刻(n2)之前，且其中通过使测量信号值(M<sub>n1</sub>、M<sub>n2</sub>)经历以衰减因子(λ)的平滑而从测量信号值(M<sub>n1</sub>、M<sub>n2</sub>)中生成衰减的信号值(S<sub>n1</sub>、S<sub>n2</sub>)，其特征在于，‑为进行控制，取决于第二时刻(n2)的测量信号值(M<sub>n2</sub>)与第一时刻(n1)的衰减的信号值(S<sub>n1</sub>)的差而得到不同的衰减因子(λ)，和‑所述平滑是指数平滑。 | ||
| 地址 | 德国慕尼黑 | ||