一种航班飞机停机坪作业防雷击方法

摘要

一种航班飞机停机坪作业防雷击方法。其包括在强雷电预警气象下，于地面作业开始前，在飞机尾部最高处以及机头和两侧机翼之外的飞机滑行路线外侧的区域内设置避雷针；在避雷针根部外侧设置塑料箱，内置手机；在塑料箱内设置一个感应雷击泄放电流记录器；开始地面作业等步骤。本发明效果：第一，保护飞机免受雷击损害。第二，保护飞机附近地面作业人员免受潜在的强雷电伤害。第三，细化与提升机场服务质量与劳动保护能力及改善工作环境，不产生新的污染。在防雷性能方面，由过去的被动式变为主动式，能够提供强雷电能量的泄放通道，避免强雷电能量的积累。所采用的是可组装与拆解式的系统，操作方便，便于维护检查，成本不高，维护费用低。

主权项

一种航班飞机停机坪作业防雷击方法，其特征在于：所述的航班飞机停机坪作业防雷击方法包括按顺序执行的下列步骤：步骤1)在强雷电预警气象下，于地面作业开始前，在飞机尾部最高处之外的飞机滑行路线外侧的区域内设置一只10—15米高的避雷针(1)，以避免其它飞机接触到，并保证接地良好；接地方法是在适宜的地点打接地桩；在不便打接地孔与设置接地桩的地点，通过粗铜线将避雷针(1)的接地引入就近处的草地；步骤2)在飞机机头和两侧机翼之外的飞机滑行路线外侧的区域内各设置一只10—15米高的避雷针(1)，以避免发动机气流将其吹倒，并保证接地良好；接地方法是在适宜的地点打接地桩；在不便打接地孔与设置接地桩的地点，通过粗铜线将避雷针(1)的接地引入就近处的草地或楼宇地线；步骤3)在每个避雷针(1)根部外侧设置一个防风防水的塑料箱，内置一台能够正常呼叫的手机；步骤4)同时在塑料箱内设置一个雷击感应泄放电流记录器；步骤5)开始地面作业；同时每隔3—10分钟，轮番呼叫上述4只避雷针(1)处的手机，以便建立吸引雷电泄放的电磁通道，以将雷电通过电磁通道经避雷针(1)引入地下；步骤6)地面作业完成以后，拆除上述装置，并记录雷击感应泄放电流记录器上的感应电流信息。