发明名称 |
異なるモータで作動される2駆動輪を備える車両の機械トルク制御システム |
摘要 |
本発明は、第1のモータ(3′)に対応する第1の駆動輪(2′)と第2のモータ(3″)に対応する第2の駆動輪(2″)を備える車両(1)の機械トルクの制御のためのシステムに関する。制御システムは、ユーザーがシステムを制御するためのユーザーインターフェース装置(13)と、駆動モジュールであって、少なくともアクセル装置のスロットルレベルを示す信号に基づいて第1(3′)と第2のモータ(3″)間に共通する参照トルクを示す共通参照駆動信号(Icommon)を決定するモジュール(15)と、 ユーザーインターフェース装置(13)を通してユーザーにより定義される所定の関係に対応する少なくとも前記操舵角度(δ)と前記車両速度(v)を示す信号に基づいて参照ヨー率(ψref)を決定するモジュール(21)と、少なくとも車両のヨー率(ψ)を示す信号と参照ヨー率(ψref)に基づいて前記第1(3′)と前記第2のモータ(3″)間の参照トルクの差分を示す差分参照駆動信号(ΔI)を決定するモジュール(18)を有する駆動モジュール(11)を備える。【選択図】図1 |
申请公布号 |
JP2016507209(A) |
申请公布日期 |
2016.03.07 |
申请号 |
JP20150555834 |
申请日期 |
2014.01.31 |
申请人 |
エ−ノビア ソチエタ レスポンサビリタ リミタータ |
发明人 |
クリスティアーノ スペルタ;パオロ リサンティ;イボ ボニオロ;セルジョ マッテオ サバレシ;マッテオ コルノ |
分类号 |
B60L15/20 |
主分类号 |
B60L15/20 |
代理机构 |
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代理人 |
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主权项 |
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地址 |
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