| 摘要 |
L'invention a trait à un renfort (16) de profilé, destiné à être logé dans ledit profilé, le renfort (16) comprend : une zone de réception (22) d'un impact suivant une direction principale d'impact ; et au moins deux zones de transmission de l'impact (241, 242) ; et au moins deux portions de transmission d'impact (261, 262) s'étendant depuis la zone d'impact (22) vers, respectivement, les au moins deux zones de transmission (241, 242) ; lesdites portions (261, 262) formant, respectivement, au moins deux voies de transmission d'un effort depuis la zone d'impact (22) suivant la direction principale d'impact, vers les au moins deux zones de transmission (241, 242) suivant des directions généralement opposées. L'invention a également trait à une structure de véhicule automobile comprenant un profilé logeant dans sa section au moins un renfort (16) conforme à l'invention. |
