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Wankstabilisator (1, 12) für ein Fahrwerk eines Kraftfahrzeugs, mit zwei jeweils auf ein Rad (4, 5) einer Achse wirkenden, mit einem Drehstab (6, 7) gekoppelten mechatronischen Aktuatoren (2, 3, 13, 14), die zum Erzeugen eines Torsionsmoments ausgebildet sind, wobei jedem Aktuator (2, 3, 13, 14) eine Entkopplungseinheit (10) zugeordnet ist. |
