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Eine Lenksäulenbaugruppe (4) umfasst eine einstellbare Verkleidung (1) und einen Verriegelungsmechanismus (3), der einen Klemmstift (5), einen Verriegelungshandgriff (6) und einen an dem Klemmstift (5) angebrachten Nockenmechanismus (7) aufweist, wobei der Nockenmechanismus (7) erste und zweite Nockenteile umfasst, die durch eine Bedienung des Verriegelungshandgriffs (6) relativ zueinander bewegt werden können, um die Gesamtlänge des Nockenmechanismus (7) zu ändern, wobei die unverriegelte Stellung des Nockenmechanismus (7) durch ein in Eingriff kommen eines ersten Endanschlags des ersten Nockenteils mit einem zweiten Endanschlag des zweiten Nockenteils festgelegt ist. Zumindest einer der Endanschläge hat ein federnd nachgiebiges Dämpfungsbauteil, welches eine Dämpfung bewirkt, wenn der zumindest eine Endanschlag beim Erreichen der unverriegelten Stellung des Verriegelungsmechanismus mit dem anderen Endanschlag in Eingriff gerät. Das federnd nachgiebige Dämpfungsbauteil kann sich frei bewegen, so dass bei einem ersten in Eingriff kommen ein Abschnitt des federnd nachgiebigen Dämpfungsbauteils in Kontakt mit dem Endanschlag gerät und bei einem zweiten in Eingriff kommen ein anderer Abschnitt des federnd nachgiebigen Dämpfungsbauteils in Kontakt mit dem Endanschlag gerät. |
