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Eine Brennkraftmaschine hat einen Kolben, eine Vielzahl von Einlassventilen, ein Auslassventil, eine Ventilantriebseinheit, eine Einlassventilanhalteeinheit, einen Injektor, und eine ECU. Die ECU ist dazu konfiguriert, (a) die Ventilantriebseinheit so zu steuern, dass sie das Auslassventil an einer frühen Seite des oberen Auslasstotpunkts des Kolbens schließt, wenn eine Kraftmaschinentemperatur niedriger als ein vorbestimmter Wert ist; (b) die Einlassventilanhalteeinheit so zu steuern, dass sie den Betrieb des Anteils der Einlassventile in einem geschlossenen Zustand anhält, wenn die Kraftmaschinentemperatur niedriger als der vorbestimmte Wert ist; und (c) die Ventilsteuerungseinheit so zu steuern, dass sie zwischen dem Auslassventil und dem Einlassventil, das unter der Vielzahl von Einlassventilen anders als der Anteil von Einlassventilen ist, eine negative Überlappung ausbildet, wenn die Kraftmaschinentemperatur niedriger als der vorbestimmte Wert ist. |
