Gleichlaufgelenk für einen Antriebsstrang eines Kraftwagens

摘要

Die Erfindung betrifft ein Gleichlaufgelenk (10) für einen Antriebsstrang eines Kraftwagens, mit einem Außenteil (12), welches wenigstens eine Aufnahme (14) aufweist, mit in der Aufnahme (14) angeordneten Wälzkörpern (16) und mit einem zumindest teilweise in der Aufnahme (14) angeordneten Innenteil (18), welches über die Wälzkörper (16) an dem Außenteil (12) relativ zu diesem verschwenkbar gelagert ist, wobei das Außenteil (12) als ein zumindest eine Verzahnung (24) aufweisendes, einstückiges Zahnrad ausgebildet ist, welches in der Aufnahme (14) angeordnete Laufbahnen (26) für die Wälzkörper (16) bildet.