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Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Verstellung eines Fahrzeugdachs (1) für ein Cabriolet-Fahrzeug, wobei das Fahrzeugdach eine Vielzahl von Dachabschnitte, sowie einen die Dachabschnitte überspannenden Verdeckbezug umfasst, wobei die Dachabschnitte eine Dachkappe (2), eine Anzahl flächig ausgeführter Dachteile (3, 4, 5) und einen Heckscheibenrahmen (6) umfassen, wobei das verstellbare Fahrzeugdach (1) zwischen einer Schließposition, in der die Dachabschnitte (2, 3, 4 5, 6) den Fahrzeuginnenraum (I) überspannen und einer Öffnungsposition, in der die Dachabschnitte in einem Ablageraum im Heckbereich ablegbar sind, verstellbar ist, und wobei die Dachabschnitte in der Schließposition jeweils eine zum Fahrzeuginnenraum weisende Innenseite (I1–I5) und einer gegenüberliegende Außenseite (A1–A5) aufweisen. Die Vorrichtung soll derart weitergebildet werden, dass eine möglichst einfache kinematische Ausführung mit einer kollisionsfreien Steuerung der Dachabschnitte und zugeordneten Bauteile bei der Verstellbewegung des Fahrzeugdachs sicherstellt werden kann. Dies wird dadurch erreicht, dass die Vorrichtung zumindest einen Basislenker (11) umfasst, wobei die Dachkappe (2) und die Anzahl Dachteile (3, 4, 5) jeweils gelenkig an dem Basislenker (11) angebunden sind, wobei weiterhin eine Anzahl Koppelstangen vorgesehen sind, wobei die Anzahl Koppelstangen (12, K1, K2) derart angeordnet sind, dass benachbarte an dem Basislenker (11) angebundene Dachabschnitte (2, 3, 4, 5) über die Anzahl Koppelstangen gelenkig gekoppelt sind, und dass der Basislenker (11) direkt oder indirekt von einer karosserieseitig gelagerten Antriebseinheit derart antreibbar ist, dass die Dachabschnitte (2, 3, 4, 5, 6) über die Dachkinematik derart in der Öffnungsposition in einen Ablageraum als Ablagepaket geschichtet ablegbar sind, das zumindest die Anzahl Dachteile (3, 4, 5) mit ihrer Innenseite nach oben weisend ausgerichtet (Überkopflage) sind. |
