发明名称 海流发电装置
摘要 本发明公开一种海流发电装置,它通过其特殊的结构使海流的动能聚集,通过其喇叭状的大口进入,流经小口后直接冲击转子的中上部,转子转动时产生的扭矩通过齿轮传动副输入发电机,发电机产生的电能通过蓄电池储存起来,并由逆变器调压后向外部供电;本装置中的转子为空心平衡转子,该转子在全部浸入水体后所受到的浮力与其自身所承受的重力相等,因此海流不需要克服转子自身的重力做功,可以显著提高发电效率;其转子外侧设置的多个弯刀型叶片,能够提高其力学性能,更有效地将海流能转化为机械能(扭矩);同时它还设计有刹车系统,当海流流速过快时,刹车系统工作,防止转轴转动过快,以起到保护发电机的作用。
申请公布号 CN105370487A 申请公布日期 2016.03.02
申请号 CN201510743824.2 申请日期 2015.11.05
申请人 大连海洋大学;任胜义 发明人 任胜义;马振峰;张永春;王照雯;于吉鲲;程云峰
分类号 F03B13/12(2006.01)I;F03B15/00(2006.01)I 主分类号 F03B13/12(2006.01)I
代理机构 大连非凡专利事务所 21220 代理人 曲宝威
主权项 一种海流发电装置,包括底座(1),其特征在于:所述的底座(1)包括水平部分和竖直部分(2),在竖直部分(2)上开设有梯形的喇叭口(3),在底座(1)的水平部分上设置有转子座(4),转子座(4)上支撑有支架(5),在支架(5)的两端分别设置有轴承座(6),而支架(5)的底端则通过预埋件与转子座(4)固定连接,在轴承座(6)内通过转轴(8)转动支撑有空心平衡转子(7),并且空心平衡转子(7)的中上部与梯形的喇叭口(3)两个端口中较小的一端相匹配,同时所述空心平衡转子(7)的轴线既与水平部分平行,又与竖直部分(2)平行,在转轴(8)的突出于支架(5)的一端设置有主动齿(9),与主动齿(9)相啮合的被动齿(10)通过联轴器与发电机(28)的输入轴相连,且所述的发电机(28)位于固定设置在水平部分上的发电机座(11)上,在竖直部分(2)上还固定设置有密闭的配电箱(12),配电箱中设置有通过导线连接的逆变器(13)和蓄电池(14),且蓄电池(14)通过防水导线与发电机(28)的端子相连,在梯形的喇叭口(3)较大一端的外侧的竖直部分(2)上还设置有滤网(32),在底座(1)上还设置有将支架(5)和空心平衡转子(7)包裹在内的透水导流罩(15),在透水导流罩(15)上与竖直部分(2)相对的面上开设有透水口;所述的空心平衡转子(7)的外壳上,圆周均匀分布有多个弯曲方向一致的弯刀型叶片(16),所述的弯刀型叶片(16)是由两片固定连接在空心平衡转子(7)外壳上的弯曲板材(17)组成的,且这两个弯曲板材(17)远离空心平衡转子(7)中轴线的侧边相互连接,在空心平衡转子(7)的两端分别设置有圆盘(31),且圆盘(31)的直径大于所有弯刀型叶片(16)的外边缘共同所在圆的直径,所述弯曲板材(17)的两端与圆盘(31)相互连接,且所述的空心平衡转子(7)在全部浸入水体后所受到的浮力与其自身的重力相等;在支架(5)上还设置有刹车器固定瓦座(18),在刹车器固定瓦座(18)上方对应设置有刹车器活动瓦盖(19),所述的刹车器固定瓦座(18)和刹车器活动瓦盖(19)套接在转轴(8)外,且在刹车器固定瓦座(18)与刹车器活动瓦盖19之间、围绕转轴(8)设置有一体式的摩擦片,同时在刹车器固定瓦座(18)和刹车器活动瓦盖(19)的一侧通过螺栓水平铰接,另一侧将顶端设置有盖帽圆杆的连接链(20)从上至下穿接刹车器活动瓦盖(19)和刹车器固定瓦座(18)的侧孔,在刹车器活动瓦盖(19)和刹车器固定瓦座(18)之间的连接链(20)外还套接有弹簧(29),所述连接链(20)的底端连接有与其垂直的第一横向连杆(21),所述的第一横向连杆(21)的另一端与第二横向连杆(22)垂直且连接,而第二横向连杆(22)的另一端与驱动杆(23)连接,且驱动杆(23)垂直于第一横向连杆(21)与第二横向连杆22所在的平面,在驱动杆(23)的顶端还设置有水流制动板(24),且所述的水流制动板(24)位于梯形的喇叭口(3)较小的一面的下方,而所述支承第二横向连杆(22)转动的套管(30)固定在竖直部分(2)上。
地址 116000 辽宁省大连市沙河口区黑石礁街52号
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