一种车辆轮胎压力控制系统

摘要

本发明公开了一种车辆轮胎压力控制系统，控制面板、控制模块、多路控制开关、轮胎压力比对模块、数据存储模块和报警模块设置在车体内，轮胎气压检测装置和空气加热装置设置在轮胎内的轮毂上，电动轮胎气门设置在轮毂外侧，控制面板与控制模块连接，控制模块分别与发动机转速检测装置、轮胎气压检测装置、多路控制开关、轮胎压力比对模块和数据存储模块连接，多路控制开关分别与空气加热装置和电动轮胎气门连接，轮胎压力比对模块与报警模块连接。有益效果是能在轮胎内气压过高或过低时，进行适当的调节，从而保持轮胎内的气压稳定。

主权项

一种车辆轮胎压力控制系统，其特征在于，包括控制面板、控制模块、发动机转速检测装置、轮胎气压检测装置(5)、多路控制开关、轮胎压力比对模块、数据存储模块、报警模块、空气加热装置(3)和电动轮胎气门(4)，控制面板、控制模块、多路控制开关、轮胎压力比对模块、数据存储模块和报警模块设置在车体内，轮胎气压检测装置(5)和空气加热装置(3)设置在轮胎(2)内的轮毂(1)上，电动轮胎气门(4)设置在轮毂(1)外侧，控制面板与控制模块连接，控制模块分别与发动机转速检测装置、轮胎气压检测装置(5)、多路控制开关、轮胎压力比对模块和数据存储模块连接，多路控制开关分别与空气加热装置(3)和电动轮胎气门(4)连接，轮胎压力比对模块与报警模块连接。